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對于(yu)平衡重式(shi)叉(cha)車(che)，大的(de)(de)(de)(de)特(te)點就是失重，就是隨(sui)著舉起(qi)貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)高，負(fu)載能(neng)力會低，同樣的(de)(de)(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)(de)(de)平衡重式(shi)叉(cha)車(che)，隨(sui)著貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)舉高，它就不(bu)能(neng)負(fu)載1.5噸的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)了，越(yue)高越(yue)小，這個大家使用(yong)時(shi)要注意。平衡重式(shi)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)舉高相對低一(yi)些(xie)，一(yi)般3-5米的(de)(de)(de)(de)常見(jian)些(xie)，另外，它的(de)(de)(de)(de)轉彎(wan)半徑比(bi)前移式(shi)叉(cha)車(che)要大，如(ru)果需要使用(yong)平衡重式(shi)叉(cha)車(che)進行上架(jia)或(huo)者補貨(huo)的(de)(de)(de)(de)操作，需要涉及較寬的(de)(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)通道(dao)。
叉車配重與平衡(heng)重(zhong)式叉車(che)(che)的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率(lv)之間存在著(zhu)緊密(mi)的(de)(de)聯系(xi)，橋荷(he)(he)(he)率(lv)是叉車(che)(che)橋荷(he)(he)(he)(前橋荷(he)(he)(he)、后橋荷(he)(he)(he))占其自(zi)身總重(zhong)量的(de)(de)比率(lv)，同時也是平衡(heng)重(zhong)式叉車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)要(yao)參(can)數(shu)之一，對于叉車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)穩定性、牽引性和動(dong)力(li)性等(deng)性能(neng)參(can)數(shu)都具有(you)重(zhong)大的(de)(de)影(ying)響。叉車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)大小，直接(jie)影(ying)響著(zhu)載荷(he)(he)(he)的(de)(de)分配(pei)(pei)率(lv)，而(er)且還(huan)決定著(zhu)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)量。理想的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率(lv)，不光能(neng)改變整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)綜合機械性能(neng)，而(er)且還(huan)可以使配(pei)(pei)獲得理想的(de)(de)小值，從而(er)減小整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che)(che) 的(de)(de)制(zhi)造成本，增市場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)(de)目的(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配(pei)(pei)重(zhong)是比較經濟(ji)的(de)(de)(de)毛(mao)坯成形方法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)零件能(neng)顯示(shi)出它的(de)(de)(de)經濟(ji)性。如汽車發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai)，船舶(bo)螺(luo)旋槳以及藝術品等。有些難以切(qie)削的(de)(de)(de)零件，如燃汽輪機(ji)的(de)(de)(de)鎳(nie)基合金(jin)零件不用機(ji)械配(pei)(pei)重(zhong)方法無法成形。
2.機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金(jin)屬種(zhong)類幾乎不受限制(zhi)
3.機(ji)械(xie)(xie)配重具有一般機(ji)械(xie)(xie)性能的(de)同時，是其他(ta)金屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不(bu)到(dao)的(de)
機(ji)(ji)(ji)械中，例如挖掘機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重、裝載機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重、起重機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重；一般拉貨(huo)的拖拉機(ji)(ji)(ji)，貨(huo)物過沉，要(yao)在車(che)頭或車(che)尾放入機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重來提高輪胎的摩擦力進而增(zeng)加牽引力；我們(men)日常(chang)使(shi)用的固定電話聽筒(tong)里(li)也都普(pu)遍(bian)使(shi)用機(ji)(ji)(ji)械配(pei)(pei)(pei)(pei)重來增(zeng)加手感(gan)重量等(deng)等(deng)。
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