_{^{<dd id='nw9x9'><tbody id='nw9x9'><td id='nw9x9'><optgroup id='nw9x9'><strong id='nw9x9'></strong></optgroup><address id='nw9x9'><ul id='nw9x9'></ul></address><big id='nw9x9'></big></td><table id='nw9x9'></table></tbody><pre id='nw9x9'></pre></dd><span id='nw9x9'><b id='nw9x9'></b></span>}}


<dfn id='nw9x9'><optgroup id='nw9x9'></optgroup></dfn><tfoot id='nw9x9'><bdo id='nw9x9'><div id='nw9x9'></div><i id='nw9x9'><dt id='nw9x9'></dt></i></bdo></tfoot>

_{<fieldset id='nw9x9'></fieldset>}

?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹(shao)：

　　裝載機配重是(shi)以固定形式復(fu)現量值的測量器具。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就(jiu)是單位量值(zhi)的實際(ji)大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的單位。

　　2、在結構上一般沒(mei)有(you)測(ce)量機構，沒(mei)有(you)指(zhi)示器(qi)或(huo)運動(dong)著的(de)元部(bu)件。如量塊只是復現單(dan)位(wei)量值的(de)一個實物(wu)。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴其(qi)他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就不能(neng)直接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要(yao)配用干涉(she)儀、光學計。因此它是一種(zhong)被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配重(zhong)塊。指用作測量或(huo)檢定(ding)標準(zhun)的配重(zhong)塊。如(ru)量塊、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比較樣塊等。

　　2、通用配重塊(kuai)。一(yi)般指(zhi)由配重塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制造的通用性配重塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定制配(pei)重塊(kuai)(或(huo)稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參(can)數而設計制造的(de)配(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。

　　平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質量直接影響(xiang)到叉車前(qian)、后平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)的(de)(de)保護(hu)(hu)系數，是(shi)決定(ding)叉車保護(hu)(hu)系數的(de)(de)主(zhu)要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總質量G定(ding)下來(lai)后，即以后橋為基準，根據車架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形式，準確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺(chi)寸。叉車尾(wei)架(jia)上(shang)部外(wai)側有2個(ge)倒置的(de)(de)V形懸掛塊，將(jiang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)用(yong)2條(tiao)螺(luo)栓(shuan)固定(ding)在其上(shang)。

裝載機產品配重