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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以質量(liang)管理為目的(de)的(de)檢測試驗(yan),液態(tai)金屬達到(dao)各規定指標(biao)后才(cai)可(ke)允許澆注(zhu)。
有時(shi),為了達(da)到高(gao)要求,裝載機配重(zhong)塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)中出(chu)來后,還需要經過脫(tuo)硫(liu)、真空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或(huo)變質處(chu)理等(deng)爐(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用(yong)的裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合(he)化學硬砂(sha)而(er)修訂的,連續(xu)混(hun)(hun)合(he),速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯是根據裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工藝的要求,修改造型方法,在準備造型材料的基礎上進行的。
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