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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行(xing)以質量管理為目的的檢測(ce)試驗(yan),液態金屬達到各規定指標后才可(ke)允許澆注(zhu)。
有(you)時(shi),為了達到高要求,裝(zhuang)載機配(pei)重塊金屬(shu)液從(cong)爐(lu)中出來(lai)后(hou),還(huan)需要經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處理等(deng)爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬(shu)的常用設備有(you)電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂設備(bei)有輪式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學(xue)硬砂而修訂的,連續混(hun)(hun)(hun)合,速度(du)快。裝載(zai)機(ji)(ji)配重塊造型造芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機(ji)(ji)配重工藝的要求,修改造型方法(fa),在準備(bei)造型材料的基(ji)礎上(shang)進(jin)行的。
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