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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行(xing)以質量管理為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗，液態金屬達到各規(gui)定指標后才可(ke)允許澆注。
有時(shi)，為了達到高要求，裝載機配(pei)重(zhong)塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)中出來后，還需要經(jing)過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)外精煉、培育或(huo)變質處理等(deng)爐(lu)外處理。熔煉金屬(shu)的常用(yong)設備有電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝載機配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機。后(hou)者(zhe)是(shi)為了(le)混(hun)(hun)(hun)合化學(xue)硬(ying)砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝載機配重塊造型造芯是(shi)根(gen)據裝載機配重工藝的(de)(de)要求(qiu)，修(xiu)改造型方(fang)法，在準備造型材料的(de)(de)基礎(chu)上進(jin)行的(de)(de)。
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