Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236 高中生自慰WWW网站,无码一区二区波多野结衣播放搜索

免费A级毛片无码免费视频首页_国产好大好硬好爽免费不卡_免费人成在线观看成人片_人妻无码中文字幕免费视频蜜桃

歡迎來到(dao)遵化市萬鑫工程機械有限公司官方網站(zhan)!

滿足客戶各方面的技術設計工藝要求

誠信求(qiu)發展 質量(liang)求(qiu)生存(cun)!

            7×24小時售后(hou)服(fu)務熱線

+86 13313251709

產品banner
您當前的位置 : 首 頁 > ?裝載機產品

?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
?裝載機配重006A
詳細介紹:

  配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的生產(chan)中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)(wei)主(zhu)要成(cheng)分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組(zu)成(cheng)的合(he)金(jin)。通常稱(cheng)為(wei)(wei)叉車(che)配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin),主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。

  一(yi)(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鑄件必須(xu)進行鑄件后處理(li),例(li)如(ru)熱處理(li)和粗加工(gong)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵是一(yi)(yi)種(zhong)相對(dui)經(jing)濟的(de)毛坯(pi)成型方法,對(dui)于形狀復雜的(de)零(ling)件更能顯示(shi)其(qi)經(jing)濟性(xing)(xing)。此外,叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵部件的(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具(ju)(ju)(ju)有(you)(you)廣泛的(de)適應(ying)性(xing)(xing),金(jin)屬的(de)種(zhong)類不受限制,盡(jin)管(guan)這些部件具(ju)(ju)(ju)有(you)(you)一(yi)(yi)般(ban)的(de)機械(xie)性(xing)(xing)能,但它(ta)們(men)也具(ju)(ju)(ju)有(you)(you)諸如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的(de)綜合性(xing)(xing)能。

  叉車配重定制塊在施工實際(ji)應(ying)用中(zhong)應(ying)注意(yi)以(yi)下幾點

  1、選擇并安裝

  叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)重(zhong)量(liang),重(zhong)心的(de)(de)位置(zhi)以(yi)及后懸的(de)(de)量(liang)由車(che)輛(liang)的(de)(de)總體布局決定(ding)。配(pei)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)選擇主要考慮叉車(che)的(de)(de)滿載(zai)堆疊和滿載(zai)時(shi)的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接(jie)影響(xiang)叉車(che)前后平(ping)衡的(de)(de)保護(hu)系(xi)(xi)數,是決定(ding)叉車(che)保護(hu)系(xi)(xi)數的(de)(de)主要參(can)數。當確(que)定(ding)了叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)總質量(liang)G時(shi),即以(yi)后軸為基(ji)準,根據配(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)組裝形(xing)式(shi),準確(que)地確(que)定(ding)了配(pei)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺寸。

  2、通風孔

  由于熱平衡是叉(cha)車的(de)一(yi)個(ge)非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要的(de)參數,差的(de)散(san)熱性(xing)能(neng)很容易(yi)導(dao)(dao)致發動機冷卻水(shui)溫度(du)過高(gao),從而影響叉(cha)車的(de)性(xing)能(neng)。因此,叉(cha)車配重(zhong)(zhong)孔(kong)、通風(feng)管(guan)和氣流(liu)(liu)引導(dao)(dao)的(de)位置(zhi)非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要。通風(feng)孔(kong)的(de)開度(du)越高(gao),散(san)熱量越大;通風(feng)孔(kong)和散(san)熱器之(zhi)間的(de)圓形過渡部分用于引導(dao)(dao)氣流(liu)(liu)并改善散(san)熱性(xing)能(neng)。

裝載機產品配重

上一篇:裝載機配重005A2021-04-13
下一篇:裝載機配重007A2021-04-13

近期瀏覽:

萬鑫工程機械有限公司

聯系方式

+86 133-1325-1709

河北省遵化市團瓢莊鄉山(shan)里(li)各莊工(gong)業園

wxjx@vip.163.com

二維碼