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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹(shao):

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間(jian)里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實(shi)現(xian)了機械化或自動化。常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂機、無箱射壓造(zao)(zao)型機、射芯(xin)(xin)機、冷和(he)熱(re)芯(xin)(xin)盒機等(deng)。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝(yi)可分(fen)為(wei)三個(ge)基(ji)本(ben)部分(fen),即(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)(xing)準備和(he)鑄(zhu)件(jian)處(chu)理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是(shi)指(zhi)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料,它是(shi)以(yi)(yi)一(yi)種金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為(wei)主要(yao)成分(fen),并加入其(qi)他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素而(er)組成的合(he)金(jin),習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin),主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)料的不同(tong),又可分(fen)為(wei)兩大(da)類:一(yi)類以(yi)(yi)天然礦產(chan)砂石作(zuo)為(wei)主要(yao)造型(xing)(xing)材(cai)料,如(ru)熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負(fu)壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)(yi)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)作(zuo)為(wei)主要(yao)鑄(zhu)型(xing)(xing)材(cai)料,如(ru)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結構設計(ji)除應(ying)符(fu)合機器設備本身的(de)(de)要求(qiu)和機械加工工藝(yi)性的(de)(de)要求(qiu)外,還應(ying)符(fu)合鑄造工藝(yi)的(de)(de)要求(qiu),配重塊的(de)(de)結構設計(ji)應(ying)注意以下幾點:

  一、要便(bian)于(yu)制造(zao)模型、芯盒(he)和(he)造(zao)型:

  1)配重塊的外形(xing)應(ying)力求簡(jian)單(dan),以便(bian)于(yu)起模,應(ying)盡量(liang)使鑄(zhu)造分型面(mian)為平(ping)面(mian),且(qie)數(shu)目(mu)小;

  2)配重塊的內腔(qiang)應(ying)力求鑄造時(shi)(shi)不用或(huo)少用型(xing)芯,當(dang)采用型(xing)芯時(shi)(shi),應(ying)方便其(qi)支撐、固定及排(pai)氣出砂,時(shi)(shi)應(ying)設有足(zu)夠的工藝(yi)孔;

  3)對于配重塊內外側面及加強肋等(deng)結構(gou),應在起模方(fang)向設有(you)的結構(gou)斜度;

  4)配重塊上的凸臺部(bu)分與(yu)配重鐵本體不應相差(cha)過大,好取(qu)同一高度(du),同一面上的距離較近的幾個凸臺,好連成整體的凸起部(bu)分。

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