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鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)(ji)械化或自(zi)動化。常(chang)用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)三個基(ji)本部分(fen)，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準備、鑄型(xing)(xing)準備和鑄件(jian)處理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注鑄件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)，它是以一種金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)主(zhu)要(yao)成分(fen)，并(bing)加入其他金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素而組成的(de)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上(shang)稱(cheng)為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)材(cai)料(liao)的(de)不同，又可分(fen)為(wei)兩大類：一類以天然礦產(chan)砂石作(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)造(zao)型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)(ru)熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一類以金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)鑄型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)(ru)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低(di)壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。
配重塊結(jie)構(gou)設計除應符合機(ji)(ji)器設備本身的要(yao)求(qiu)和機(ji)(ji)械(xie)加工工藝(yi)性的要(yao)求(qiu)外(wai)，還(huan)應符合鑄(zhu)造(zao)工藝(yi)的要(yao)求(qiu)，配重塊的結(jie)構(gou)設計應注意以下幾點：
一、要便(bian)于制造模型、芯盒和造型：
1)配重(zhong)塊的外形應力求簡單，以便(bian)于起模(mo)，應盡量使鑄造分型面為平面，且數(shu)目(mu)小;
2)配重塊的內腔應力求鑄(zhu)造時(shi)不用(yong)或少用(yong)型(xing)芯(xin)(xin)，當(dang)采用(yong)型(xing)芯(xin)(xin)時(shi)，應方便其支撐、固定及排氣出砂(sha)，時(shi)應設有足夠的工(gong)藝(yi)孔;
3)對于配重塊內外側面及加強肋(lei)等結構，應在起模方向設有的結構斜度;
4)配重塊(kuai)上的(de)凸臺(tai)部(bu)分與配重鐵本體不應相差過(guo)大，好取同(tong)一高度(du)，同(tong)一面(mian)上的(de)距離(li)較近的(de)幾個凸臺(tai)，好連成(cheng)整體的(de)凸起部(bu)分。
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