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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低(di)壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱(re)芯盒機(ji)(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工(gong)藝可分(fen)為(wei)(wei)三個基(ji)本部(bu)分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)準備(bei)、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)準備(bei)和鑄(zhu)(zhu)件處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中用于澆注鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)，它是以一種金(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)(wei)主要成(cheng)(cheng)分(fen)，并(bing)加(jia)入其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素(su)而組成(cheng)(cheng)的(de)合金(jin)，習(xi)慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)材(cai)料(liao)的(de)不同，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大(da)類：一類以天然礦產砂石(shi)作為(wei)(wei)主要造(zao)型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一類以金(jin)屬(shu)作為(wei)(wei)主要鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)金(jin)屬(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連(lian)續(xu)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)、低(di)壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構(gou)設(she)計除應(ying)符(fu)(fu)合(he)機器設(she)備(bei)本身(shen)的要求和(he)機械加工(gong)工(gong)藝(yi)性的要求外(wai)，還應(ying)符(fu)(fu)合(he)鑄造工(gong)藝(yi)的要求，配(pei)重塊的結構(gou)設(she)計應(ying)注意以下幾點(dian)：

　　一、要便于制造模(mo)型(xing)、芯盒和(he)造型(xing)：

　　1)配(pei)重塊的(de)外形應力求(qiu)簡單，以便于起模，應盡量使鑄造分型面(mian)為平面(mian)，且數目小;

　　2)配重塊(kuai)的內腔應力求鑄(zhu)造時不用(yong)或少用(yong)型芯，當(dang)采用(yong)型芯時，應方(fang)便其(qi)支撐、固定及排氣出砂，時應設有(you)足夠的工藝(yi)孔;

　　3)對(dui)于(yu)配重塊內外側(ce)面及加強肋等(deng)結構，應在起(qi)模(mo)方向設有(you)的結構斜度;

　　4)配重塊(kuai)上的(de)凸(tu)(tu)臺部分與配重鐵本體不應相(xiang)差過大，好取同一高(gao)度，同一面上的(de)距離較(jiao)近的(de)幾個凸(tu)(tu)臺，好連(lian)成整體的(de)凸(tu)(tu)起部分。

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