?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生(sheng)產中(zhong)用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)元素組(zu)成的(de)合(he)(he)金(jin)。通常稱(cheng)為叉車(che)配重鐵(tie)合(he)(he)金(jin)，主(zhu)要有(you)鑄鐵(tie)，鑄鋼和配重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)。

　　一些叉車(che)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后(hou)處(chu)理，例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵是一種相對(dui)經(jing)濟的(de)(de)毛坯成(cheng)型方法(fa)，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)更能顯(xian)示(shi)其經(jing)濟性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)具有廣泛(fan)的(de)(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)(de)種類(lei)不受(shou)限制，盡管這些部(bu)件(jian)具有一般的(de)(de)機械性(xing)能，但它們也具有諸(zhu)如耐(nai)腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實際應(ying)(ying)用中(zhong)應(ying)(ying)注(zhu)意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)重量，重心的(de)(de)(de)位置以(yi)及后懸的(de)(de)(de)量由車輛的(de)(de)(de)總體布局決(jue)定(ding)。配(pei)重的(de)(de)(de)質(zhi)量選(xuan)擇(ze)主要考慮(lv)叉(cha)(cha)(cha)車的(de)(de)(de)滿載堆疊(die)和滿載時的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)性。配(pei)重的(de)(de)(de)質(zhi)量直接影(ying)響叉(cha)(cha)(cha)車前后平衡的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系數(shu)，是決(jue)定(ding)叉(cha)(cha)(cha)車保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)主要參(can)數(shu)。當確定(ding)了(le)叉(cha)(cha)(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)總質(zhi)量G時，即以(yi)后軸為基準，根據配(pei)重在(zai)框架上的(de)(de)(de)組(zu)裝形式(shi)，準確地確定(ding)了(le)配(pei)重的(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱平衡是叉車(che)(che)的(de)一個非(fei)常重要(yao)的(de)參(can)數，差的(de)散(san)熱性(xing)能(neng)很(hen)容易導致發動機冷卻水溫度過高，從而影響叉車(che)(che)的(de)性(xing)能(neng)。因此，叉車(che)(che)配重孔(kong)、通風管和氣流(liu)引導的(de)位置非(fei)常重要(yao)。通風孔(kong)的(de)開(kai)度越(yue)高，散(san)熱量越(yue)大;通風孔(kong)和散(san)熱器(qi)之間(jian)的(de)圓(yuan)形過渡部分用于(yu)引導氣流(liu)并改善散(san)熱性(xing)能(neng)。

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