?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介(jie)紹(shao)：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車(che)間里，造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)造(zao)芯都(dou)實現(xian)了機械化或自動化。常(chang)用的砂型(xing)(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)造(zao)芯設備(bei)有(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)機、拋砂機、無箱射(she)壓造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)機、射(she)芯機、冷(leng)和熱芯盒機等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)三個基(ji)本部(bu)分，即(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金屬準備、鑄型(xing)(xing)(xing)(xing)準備和鑄件處理(li)。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金屬是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于(yu)澆注鑄件的(de)金屬材(cai)料，它是以一(yi)(yi)種金屬元素為(wei)主要成分，并加入其他(ta)金屬或(huo)非(fei)金屬元素而(er)組成的(de)合金，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金，主要有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼(gang)和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金。叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料的(de)不同(tong)，又可(ke)分為(wei)兩大類(lei)：一(yi)(yi)類(lei)以天然礦(kuang)產砂石作為(wei)主要造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料，如(ru)熔模(mo)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)(yi)類(lei)以金屬作為(wei)主要鑄型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料，如(ru)金屬型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構(gou)設計除(chu)應(ying)符合機(ji)器設備本身的要求和機(ji)械加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)性的要求外，還應(ying)符合鑄造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)的要求，配重塊的結構(gou)設計應(ying)注意以(yi)下幾點(dian)：

　　一、要(yao)便于(yu)制造(zao)模型、芯盒(he)和造(zao)型：

　　1)配重塊的外(wai)形應(ying)(ying)力求簡單，以(yi)便于起模，應(ying)(ying)盡量使鑄造分型(xing)面(mian)為平面(mian)，且數目小;

　　2)配重(zhong)塊的內(nei)腔應(ying)力求鑄(zhu)造時不用(yong)或少用(yong)型(xing)芯，當采用(yong)型(xing)芯時，應(ying)方便其(qi)支撐、固定及排氣出(chu)砂，時應(ying)設有足夠(gou)的工藝孔;

　　3)對于配重塊內外側面及加強肋等結構(gou)，應在(zai)起(qi)模(mo)方向設有(you)的(de)結構(gou)斜(xie)度(du);

　　4)配(pei)重塊上(shang)的(de)凸(tu)臺(tai)部分(fen)與(yu)配(pei)重鐵本體不應相(xiang)差過大，好(hao)取同一高度(du)，同一面(mian)上(shang)的(de)距離較近(jin)的(de)幾個凸(tu)臺(tai)，好(hao)連成整體的(de)凸(tu)起部分(fen)。

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