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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
次
?裝載機配重006A
詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)為主要成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)組成的(de)合金(jin)(jin)(jin)。通常(chang)稱為叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和(he)配重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)。

　　一(yi)些叉車(che)配重(zhong)鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后處理，例如(ru)熱處理和粗(cu)加(jia)工(gong)。叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種(zhong)相對(dui)經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示(shi)其經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)。此外，叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和重(zhong)量具有廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有一(yi)般(ban)的(de)(de)機(ji)械性(xing)(xing)能(neng)，但它們也(ye)具有諸(zhu)如(ru)耐(nai)腐蝕和減(jian)震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施工(gong)實際應用中應注意以下幾點(dian)

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配重的(de)(de)重量(liang)，重心的(de)(de)位置(zhi)以及(ji)后懸的(de)(de)量(liang)由車(che)輛的(de)(de)總體布局決定。配重的(de)(de)質量(liang)選擇主要(yao)考慮叉(cha)車(che)的(de)(de)滿載(zai)堆疊和(he)滿載(zai)時(shi)的(de)(de)縱(zong)向穩定性(xing)。配重的(de)(de)質量(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)前后平衡的(de)(de)保護系數，是決定叉(cha)車(che)保護系數的(de)(de)主要(yao)參數。當確定了叉(cha)車(che)配重的(de)(de)總質量(liang)G時(shi)，即以后軸為基(ji)準，根據(ju)配重在框架上的(de)(de)組(zu)裝(zhuang)形式，準確地確定了配重的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)(re)(re)(re)平衡是叉(cha)車(che)的(de)(de)一(yi)個非(fei)常重要(yao)的(de)(de)參(can)數，差的(de)(de)散熱(re)(re)(re)(re)性(xing)能很(hen)容易導(dao)(dao)致發動機冷(leng)卻(que)水(shui)溫度過高，從(cong)而(er)影響叉(cha)車(che)的(de)(de)性(xing)能。因此，叉(cha)車(che)配重孔(kong)、通風管和(he)氣流引(yin)導(dao)(dao)的(de)(de)位置非(fei)常重要(yao)。通風孔(kong)的(de)(de)開度越高，散熱(re)(re)(re)(re)量越大;通風孔(kong)和(he)散熱(re)(re)(re)(re)器之間(jian)的(de)(de)圓形過渡部分用于引(yin)導(dao)(dao)氣流并改善散熱(re)(re)(re)(re)性(xing)能。

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