?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生(sheng)產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金屬(shu)(shu)材料。它是(shi)一種以(yi)金屬(shu)(shu)元(yuan)素為主要成分并添加其他金屬(shu)(shu)或非金屬(shu)(shu)元(yuan)素組(zu)成的合(he)金。通常稱(cheng)為叉車配重鐵(tie)合(he)金，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金。

　　一(yi)(yi)些叉車(che)(che)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和粗加工。叉車(che)(che)配(pei)重(zhong)鐵是一(yi)(yi)種相(xiang)對經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成型方法，對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經(jing)濟(ji)性。此外，叉車(che)(che)配(pei)重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)(de)尺寸(cun)和重(zhong)量(liang)具(ju)有廣泛(fan)的(de)(de)(de)適(shi)應性，金屬的(de)(de)(de)種類不受限(xian)制，盡(jin)管這些部件(jian)具(ju)有一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)機械性能(neng)，但(dan)它們也具(ju)有諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)(de)(de)綜合性能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施工實際應用中應注意以下幾點(dian)

　　1、選擇并安裝

　　叉車(che)配(pei)重的重量(liang)(liang)，重心(xin)的位置以及后(hou)懸的量(liang)(liang)由車(che)輛的總體布(bu)局決定(ding)(ding)。配(pei)重的質量(liang)(liang)選擇主(zhu)要考慮(lv)叉車(che)的滿(man)載(zai)堆疊和滿(man)載(zai)時(shi)的縱(zong)向(xiang)穩定(ding)(ding)性。配(pei)重的質量(liang)(liang)直接影(ying)響(xiang)叉車(che)前后(hou)平(ping)衡的保護系(xi)數(shu)(shu)，是決定(ding)(ding)叉車(che)保護系(xi)數(shu)(shu)的主(zhu)要參數(shu)(shu)。當(dang)確定(ding)(ding)了叉車(che)配(pei)重的總質量(liang)(liang)G時(shi)，即以后(hou)軸為(wei)基準(zhun)，根據配(pei)重在框架(jia)上的組裝形(xing)式(shi)，準(zhun)確地確定(ding)(ding)了配(pei)重的安裝尺(chi)寸。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱平衡是叉(cha)車的(de)一(yi)個非(fei)常重(zhong)要(yao)(yao)的(de)參數，差(cha)的(de)散(san)(san)熱性能很容易導致發動機冷卻水(shui)溫度過高，從而影響叉(cha)車的(de)性能。因此，叉(cha)車配重(zhong)孔、通風管和氣(qi)流引(yin)導的(de)位置非(fei)常重(zhong)要(yao)(yao)。通風孔的(de)開度越高，散(san)(san)熱量越大;通風孔和散(san)(san)熱器之間(jian)的(de)圓形(xing)過渡部分(fen)用(yong)于(yu)引(yin)導氣(qi)流并(bing)改善散(san)(san)熱性能。

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