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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態(tai)金屬達到各規定指標后(hou)才(cai)可(ke)允(yun)許澆注。
有(you)時,為了達(da)到(dao)高要求,裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培(pei)育或變(bian)質處理等(deng)(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔煉金(jin)屬的常用(yong)設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)(deng)。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重混砂(sha)(sha)設(she)備(bei)有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)為了(le)混合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de),連續混合,速(su)度快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重工藝的(de)要(yao)求,修改造(zao)型(xing)方法,在(zai)準備(bei)造(zao)型(xing)材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
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