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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對環境(jing)的(de)污染,比起其他機(ji)械制造(zao)(zao)(zao)(zao)工藝嚴(yan)重,需要(yao)采取(qu)措施進行控制。鑄件的(de)精度和生(sheng)產過程的(de)經(jing)濟表現,主要(yao)取(qu)決(jue)于這道(dao)工序。在(zai)很多現代化的(de)配重鐵車(che)間里,造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現了機(ji)械化或自動(dong)化。常用的(de)砂(sha)(sha)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在自澆注冷卻的(de)(de)鑄型(xing)中取出后,有澆口、冒口及金屬毛刺披縫,砂型(xing)配重鐵的(de)(de)鑄件(jian)還粘附著砂子(zi),因此(ci)要經過清(qing)理(li)工(gong)序。進行這(zhe)種工(gong)作的(de)(de)設備(bei)有拋丸(wan)機、澆口冒口切割機等。砂型(xing)鑄件(jian)落(luo)砂清(qing)理(li)是勞動條件(jian)較差的(de)(de)一道(dao)工(gong)序,所(suo)以(yi)在選擇造型(xing)方法時 ,應盡量考(kao)慮到(dao)為(wei)落(luo)砂清(qing)理(li)創便條件(jian)。
叉車(che)的(de)(de)配重基本上都是(shi)整體式的(de)(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)時候都傾(qing)向于“買大(da)不買小”,就算(suan)使用(yong)的(de)(de)過(guo)程中有很(hen)多(duo)噸(dun)位冗余,也(ye)不會(hui)產生“車(che)到用(yong)時方恨小”的(de)(de)感覺(jue)。但是(shi)選擇大(da)噸(dun)位的(de)(de)車(che)型又會(hui)遇(yu)到很(hen)多(duo)問題(ti),這些問題(ti)的(de)(de)存(cun)在(zai)也(ye)是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)叉車(che)從業(ye)人員看在(zai)眼里,像(xiang)是(shi)配重鐵(tie)多(duo)余的(de)(de)話導致能效損(sun)耗上來了、松軟地面(mian)(mian)容易陷進地面(mian)(mian)等(deng)。
正是因為有這(zhe)些問題的存在,就(jiu)有人提出配(pei)重整(zheng)體化改(gai)為配(pei)重模塊(kuai)化的方案,這(zhe)樣(yang)就(jiu)像搭積木一樣(yang)可以改(gai)變(bian)叉車(che)的配(pei)重從而(er)選擇工作配(pei)重方案。
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