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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以(yi)質(zhi)量管理為目的的檢測試驗(yan),液態金屬達到(dao)各規定指標后才(cai)可允許澆注。
有(you)時,為了達(da)到高(gao)要求,裝(zhuang)載機配重塊(kuai)金屬液從爐(lu)(lu)中(zhong)出(chu)來后,還需要經過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育(yu)或(huo)變(bian)質處(chu)(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)(chu)理。熔(rong)煉金屬的常用(yong)設備(bei)有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的,連續混(hun)合,速度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重工藝的要求(qiu),修(xiu)改(gai)造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的基礎上(shang)進行的。
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