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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗，液(ye)態金屬達到各(ge)規定指標后才可允許澆(jiao)注。
有(you)時，為了(le)達到高要求(qiu)，裝(zhuang)載(zai)機配重塊(kuai)金屬液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)(lian)、培(pei)育或變質(zhi)處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)(lian)金屬的常(chang)用(yong)設備有(you)電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝載(zai)機配重混(hun)砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式混(hun)砂(sha)(sha)機、逆(ni)流(liu)式混(hun)砂(sha)(sha)機、葉片槽式混(hun)砂(sha)(sha)機。后(hou)者是(shi)為(wei)了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的，連(lian)續混(hun)合(he)，速(su)度快。裝載(zai)機配重塊造型造芯是(shi)根據裝載(zai)機配重工藝的要求，修(xiu)改造型方法，在準備(bei)造型材料的基礎(chu)上(shang)進行的。
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