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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的(de)的(de)檢(jian)測試(shi)驗，液態金屬(shu)達(da)到各(ge)規(gui)定指標(biao)后才(cai)可允許澆注。
有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培(pei)育(yu)或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重混砂(sha)設備有輪式(shi)混砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混砂(sha)機(ji)。后者是為了混合化學(xue)硬砂(sha)而(er)修訂的(de)，連續混合，速度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)是根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重工藝的(de)要(yao)求，修改造(zao)(zao)型方法(fa)，在準備造(zao)(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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