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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金(jin)屬(shu)達到各規定(ding)指(zhi)標(biao)后才可允許澆注。
有(you)時,為了達(da)到高要(yao)求(qiu),裝載(zai)機配重塊金屬(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)(lu)中出來后(hou),還需要(yao)經(jing)過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質處理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉金屬(shu)的(de)常用(yong)設備(bei)有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的裝載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)設(she)備有輪式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了(le)混(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的,連續混(hun)合(he),速度(du)快。裝載(zai)機(ji)(ji)配重塊造型造芯是根據裝載(zai)機(ji)(ji)配重工藝(yi)的要求,修(xiu)改造型方法,在準備造型材料的基礎(chu)上進行的。
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