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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管(guan)理為目的的檢(jian)測試驗,液態金屬達到各規(gui)定(ding)指標后才可允許澆注。
有(you)(you)時(shi),為(wei)了達到高要求,裝(zhuang)載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)(lu)中出來后(hou),還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育(yu)或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬的常用(yong)設(she)備有(you)(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而(er)修訂的,連(lian)續混(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的要(yao)求(qiu),修改造(zao)型(xing)方法,在準備(bei)造(zao)型(xing)材料的基礎上(shang)進行的。
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