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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中(zhong)進行以(yi)質量管理為目(mu)的的檢測試驗(yan)，液態金屬(shu)達到(dao)各規(gui)定指標后(hou)才可允許(xu)澆注。
有時，為了達(da)到高要求(qiu)，裝載機配重塊(kuai)金(jin)屬液從爐(lu)中(zhong)出來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂設(she)備有輪式(shi)混(hun)砂機(ji)(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)砂機(ji)(ji)。后(hou)者是為了混(hun)合化學硬砂而修訂(ding)的(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造型(xing)造芯是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求，修改造型(xing)方法(fa)，在(zai)準(zhun)備造型(xing)材料的(de)基(ji)礎(chu)上進行的(de)。
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