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鑄鐵配重塊是用于增加自(zi)身重量(liang)來保持平衡的(de)重物，是將噴丸機熔煉成符合 要(yao)求的(de)液體并(bing)澆(jiao)進(jin)鑄(zhu)(zhu)型里，經冷卻(que)凝固、清整處理(li)后得(de)到有預定形狀、尺寸和(he)性(xing)能的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)工(gong)藝(yi)過程。現代機械制造工(gong)業的(de)基(ji)礎工(gong)藝(yi)之一(yi)。
工(gong)作(zuo)面(mian)(mian)小范圍內(nei)的(de)局(ju)部變(bian)(bian)化是(shi)指加(jia)工(gong)表(biao)(biao)面(mian)(mian)不(bu)平(ping)(ping)(ping)整(zheng)，有(you)變(bian)(bian)形(xing)，灰口鐵(tie)可以看作(zuo)是(shi)鋼的(de)基體與片(pian)(pian)(pian)狀石墨(mo)的(de)夾雜(za)。因此石墨(mo)片(pian)(pian)(pian)越(yue)少，越(yue)細(xi)，為了(le)保證鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)在(zai)澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)能夠得到灰口，且(qie)不(bu)至于得到過多和(he)粗(cu)大(da)的(de)石墨(mo)片(pian)(pian)(pian)，這里所說的(de)工(gong)作(zuo)面(mian)(mian)小范圍，對小鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)而言(yan)是(shi)局(ju)部位置(zhi)，對大(da)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)而言(yan)是(shi)局(ju)部面(mian)(mian)積(ji)。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)平(ping)(ping)(ping)整(zheng)性反(fan)映(ying)了(le)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)局(ju)部誤(wu)差鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)局(ju)部誤(wu)差是(shi)指鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)工(gong)作(zuo)面(mian)(mian)局(ju)部平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)度加(jia)工(gong)質(zhi)量(liang)，即表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗(cu)糙度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都實(shi)現了(le)機械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設(she)備(bei)有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無(wu)箱射(she)壓(ya)造(zao)型(xing)機、射(she)芯機、冷和熱(re)芯盒(he)機等(deng)。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)(wei)(wei)三個基本部分，即配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄型準備和鑄件處理。 配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用(yong)于(yu)澆注(zhu)鑄件的金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料，它(ta)是以(yi)一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要成(cheng)分，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素而組成(cheng)的合金(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)(wei)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)。叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按(an)造型材(cai)料的不同，又可(ke)分為(wei)(wei)(wei)兩大類(lei)：一(yi)類(lei)以(yi)天然(ran)礦產(chan)砂石作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要造型材(cai)料，如熔(rong)模配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類(lei)以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要鑄型材(cai)料，如金(jin)(jin)屬(shu)型配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。
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