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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉(lian)中進行(xing)以質(zhi)量管理為目的(de)(de)的(de)(de)檢測(ce)試驗,液(ye)態金(jin)屬達到各規定指標后才可允許澆注。
有(you)時,為(wei)了達到(dao)高(gao)要求,裝載機配(pei)重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后,還需(xu)要經過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)(wai)精煉(lian)、培育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)(wai)處理(li)。熔煉(lian)金屬的常(chang)用設備(bei)有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂設備有(you)輪式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)(ji)。后者是(shi)(shi)為(wei)了混(hun)(hun)(hun)合(he)化學硬砂而修訂的(de),連續混(hun)(hun)(hun)合(he),速度(du)快。裝載機(ji)(ji)配(pei)重塊(kuai)造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是(shi)(shi)根據(ju)裝載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)要求,修改造(zao)(zao)型方(fang)法(fa),在準備造(zao)(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
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