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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹(shao)：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生(sheng)產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)屬材料(liao)。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)為主要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)組成的合金(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱為叉車配重鐵(tie)合金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)。

　　一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)鑄件必須進行(xing)鑄件后處理(li)，例(li)如熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟(ji)的毛坯(pi)成型方法，對于形狀(zhuang)復雜的零(ling)件更能顯(xian)示其經濟(ji)性。此外，叉(cha)車配重(zhong)鐵部件的尺寸和重(zhong)量具(ju)(ju)有廣泛的適應(ying)性，金(jin)屬(shu)的種類(lei)不受限(xian)制，盡(jin)管這些部件具(ju)(ju)有一(yi)般(ban)的機械性能，但它們(men)也具(ju)(ju)有諸(zhu)如耐(nai)腐蝕和減震的綜合(he)性能。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實(shi)際(ji)應用中應注意(yi)以下(xia)幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心的(de)(de)(de)位置以及后懸(xuan)的(de)(de)(de)量(liang)由車(che)(che)輛的(de)(de)(de)總(zong)體布(bu)局(ju)決定。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)選擇主要考(kao)慮叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)滿載堆疊和滿載時的(de)(de)(de)縱向穩定性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)(cha)車(che)(che)前(qian)后平(ping)衡的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系數(shu)，是決定叉(cha)(cha)車(che)(che)保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確定了叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G時，即以后軸為基準(zhun)，根(gen)據(ju)配(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)(de)組裝(zhuang)形式，準(zhun)確地確定了配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱平衡是叉車的(de)(de)(de)一個非常重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)參數，差的(de)(de)(de)散熱性能很容易導致發(fa)動機冷卻水溫度(du)過(guo)高，從(cong)而(er)影響叉車的(de)(de)(de)性能。因此，叉車配(pei)重孔、通風管和(he)(he)氣(qi)流(liu)引(yin)導的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)非常重要(yao)(yao)。通風孔的(de)(de)(de)開度(du)越(yue)高，散熱量越(yue)大;通風孔和(he)(he)散熱器之間的(de)(de)(de)圓形過(guo)渡部(bu)分(fen)用于(yu)引(yin)導氣(qi)流(liu)并改善散熱性能。

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