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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以質量(liang)管理(li)為目的的檢測試驗(yan),液態金(jin)屬達到各規定指(zhi)標(biao)后才可允許澆注。
有(you)時,為了達到高要(yao)求,裝載機配重塊金屬液從爐中出來后,還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真(zhen)空(kong)脫(tuo)氣、爐外精(jing)煉、培育或變(bian)質處理等(deng)爐外處理。熔煉金屬的常用設(she)備(bei)有(you)電弧爐、沖天爐、感(gan)應爐、反射爐、電阻爐等(deng)。
常(chang)用的裝載(zai)(zai)機配(pei)重混砂(sha)(sha)(sha)設備(bei)有輪式(shi)混砂(sha)(sha)(sha)機、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)(sha)機、葉片槽(cao)式(shi)混砂(sha)(sha)(sha)機。后者是(shi)(shi)為(wei)了混合(he)化學硬砂(sha)(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂的,連(lian)續混合(he),速度快。裝載(zai)(zai)機配(pei)重塊(kuai)造型(xing)造芯是(shi)(shi)根據裝載(zai)(zai)機配(pei)重工藝的要求,修(xiu)改造型(xing)方法,在準備(bei)造型(xing)材料的基礎上(shang)進行的。
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