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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行(xing)以質(zhi)量管(guan)理為目的(de)的(de)檢測試驗，液態金屬(shu)達到各規(gui)定(ding)指標后才可允(yun)許(xu)澆(jiao)注(zhu)。
有時，為了達到高要(yao)求，裝載(zai)機配重塊(kuai)金屬(shu)液從爐(lu)中出來后，還需(xu)要(yao)經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培(pei)育或變(bian)質處(chu)理等(deng)(deng)爐(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常(chang)用(yong)設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)(deng)。
常(chang)用(yong)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為了(le)混合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續混合，速(su)度快(kuai)。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材料(liao)的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
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