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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行(xing)以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規(gui)定指標(biao)后才(cai)可允(yun)許澆(jiao)注。
有時,為了達到高要求(qiu),裝載機配重塊金(jin)屬(shu)(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還需要經過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)(lian)、培育(yu)或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔(rong)煉(lian)(lian)金(jin)屬(shu)(shu)的常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修訂的,連續混(hun)(hun)合(he),速度快(kuai)。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配重工藝(yi)的要求,修改(gai)造(zao)(zao)型方(fang)法,在(zai)準備造(zao)(zao)型材(cai)料的基礎上進行的。
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