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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有(you)(you)害(hai)氣體和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起(qi)其他(ta)機(ji)械(xie)制造(zao)工(gong)藝嚴重，需(xu)要(yao)采取措施進行控制。鑄件的(de)精度和(he)生產過程(cheng)的(de)經濟表現(xian)，主要(yao)取決于這道工(gong)序。在(zai)很多現(xian)代化(hua)的(de)配重鐵車間(jian)里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械(xie)化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有(you)(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆注冷(leng)卻的(de)鑄型中取出后，有(you)澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還(huan)粘(zhan)附著砂(sha)(sha)子，因此要經過清理工序。進行這種工作的(de)設備有(you)拋丸機(ji)、澆口冒口切割機(ji)等。砂(sha)(sha)型鑄件(jian)(jian)落(luo)砂(sha)(sha)清理是勞動條(tiao)件(jian)(jian)較差(cha)的(de)一道工序，所以在選擇(ze)造(zao)型方法(fa)時 ，應盡量考慮到為落(luo)砂(sha)(sha)清理創(chuang)便條(tiao)件(jian)(jian)。
叉車的配重(zhong)基(ji)本上都(dou)是(shi)整體式的。企(qi)業(ye)在(zai)(zai)選(xuan)擇叉車的時(shi)候都(dou)傾向于“買大不買小”，就算使用的過程中有很(hen)多(duo)(duo)噸(dun)位(wei)(wei)冗余(yu)，也不會(hui)產生“車到用時(shi)方恨小”的感(gan)覺。但是(shi)選(xuan)擇大噸(dun)位(wei)(wei)的車型又(you)會(hui)遇到很(hen)多(duo)(duo)問(wen)題(ti)，這些(xie)問(wen)題(ti)的存在(zai)(zai)也是(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被(bei)很(hen)多(duo)(duo)叉車從業(ye)人(ren)員看在(zai)(zai)眼里，像是(shi)配重(zhong)鐵多(duo)(duo)余(yu)的話導致(zhi)能效損(sun)耗上來(lai)了、松軟地(di)面(mian)容易陷(xian)進地(di)面(mian)等。
正是因為(wei)有這些問(wen)題的(de)存(cun)在，就(jiu)有人提出配(pei)(pei)重整(zheng)體(ti)化(hua)改為(wei)配(pei)(pei)重模(mo)塊化(hua)的(de)方(fang)案(an)，這樣(yang)就(jiu)像搭積木一樣(yang)可以改變叉(cha)車的(de)配(pei)(pei)重從而選擇工作配(pei)(pei)重方(fang)案(an)。
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