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地 址(zhi)：河(he)北(bei)省(sheng)遵化市團瓢莊鄉(xiang)山里(li)各(ge)莊工業園
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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生(sheng)產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬材料(liao)。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)為(wei)主要(yao)成(cheng)分并添加其他(ta)金(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)組成(cheng)的合(he)金(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱為(wei)叉車配重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配重(zhong)鑄件(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)后處理(li)，例如熱處理(li)和粗(cu)加(jia)工。叉車配重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種相對經(jing)濟(ji)的毛坯(pi)成型方(fang)法，對于(yu)形狀復雜(za)的零(ling)件(jian)更能(neng)顯示其(qi)經(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉車配重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的尺寸和重(zhong)量具(ju)有(you)(you)廣(guang)泛(fan)的適應性(xing)，金屬的種類不受(shou)限制，盡(jin)管這(zhe)些部(bu)件(jian)具(ju)有(you)(you)一(yi)般的機械性(xing)能(neng)，但它們也(ye)具(ju)有(you)(you)諸(zhu)如耐(nai)腐(fu)蝕和減震的綜合性(xing)能(neng)。
叉車配重定制塊在(zai)施(shi)工實際應(ying)用中應(ying)注意以下幾(ji)點
1、選擇并安裝
叉(cha)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)(de)位置以及后(hou)懸的(de)(de)(de)(de)量由車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)總(zong)體布局決(jue)定。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量選擇主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)滿載(zai)堆疊(die)和滿載(zai)時的(de)(de)(de)(de)縱向穩定性。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接(jie)影響(xiang)叉(cha)車(che)(che)(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)(de)保護(hu)系(xi)數(shu)，是決(jue)定叉(cha)車(che)(che)(che)保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參(can)數(shu)。當確(que)(que)定了叉(cha)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量G時，即以后(hou)軸為基準，根(gen)據配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)組裝形(xing)式，準確(que)(que)地確(que)(que)定了配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。
2、通風孔
由(you)于(yu)熱(re)(re)平(ping)衡是叉車的一個(ge)非常重(zhong)要(yao)的參數，差的散熱(re)(re)性能(neng)(neng)很容易導致發動機冷卻(que)水溫度過高(gao)(gao)，從而影響叉車的性能(neng)(neng)。因此，叉車配重(zhong)孔、通風(feng)管和氣流引(yin)導的位置非常重(zhong)要(yao)。通風(feng)孔的開度越(yue)高(gao)(gao)，散熱(re)(re)量越(yue)大;通風(feng)孔和散熱(re)(re)器之間的圓形(xing)過渡部(bu)分(fen)用于(yu)引(yin)導氣流并改(gai)善散熱(re)(re)性能(neng)(neng)。
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