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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉(lian)中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液(ye)態金(jin)屬達到各規(gui)定指標后(hou)才可允許澆注。
有時,為了(le)達到高要(yao)求,裝(zhuang)載機(ji)配重塊(kuai)金(jin)(jin)屬液從(cong)爐(lu)中出來后(hou),還需要(yao)經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金(jin)(jin)屬的常(chang)用設備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用(yong)的(de)(de)裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)(hun)合(he)化學硬砂(sha)(sha)而(er)修訂的(de)(de),連續(xu)混(hun)(hun)合(he),速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)要求,修改造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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