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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質(zhi)量(liang)管(guan)理為目(mu)的的檢測試驗，液態金屬達到各(ge)規定指標后才(cai)可(ke)允許澆(jiao)注。
有時，為(wei)了達到(dao)高要求，裝載機配重塊(kuai)金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金(jin)屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重混砂(sha)(sha)設備有輪式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是為了混合化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續(xu)混合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重塊(kuai)造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造型(xing)方法，在準(zhun)備造型(xing)材料的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
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