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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳(xiang)細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型造芯都實現了機(ji)(ji)械化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的(de)砂型造型造芯設備有高、中(zhong)、低(di)壓造型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造型機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)(ji)等(deng)。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)三個基(ji)本部分(fen)(fen)，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)準(zhun)備和(he)鑄(zhu)件處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中(zhong)用于澆(jiao)注鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)，它是(shi)以(yi)一種金(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)(yao)成分(fen)(fen)，并(bing)加(jia)入其(qi)他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素而(er)組成的(de)(de)合(he)(he)金(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)，主(zhu)要(yao)(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)(he)金(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按(an)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)的(de)(de)不同，又可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)兩大(da)類：一類以(yi)天然礦產(chan)砂(sha)石作為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)(yao)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負(fu)壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一類以(yi)金(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)(yao)鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)，如金(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構設計(ji)除應(ying)符(fu)合機器(qi)設備本身(shen)的(de)要求和機械加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝性的(de)要求外，還(huan)應(ying)符(fu)合鑄(zhu)造工(gong)(gong)藝的(de)要求，配重(zhong)塊的(de)結構設計(ji)應(ying)注意以下幾點：

　　一(yi)、要(yao)便于制造(zao)模型(xing)、芯盒和(he)造(zao)型(xing)：

　　1)配重塊的外形應力(li)求簡單，以便于起模，應盡量使鑄造分型(xing)面(mian)(mian)為平(ping)面(mian)(mian)，且數(shu)目小;

　　2)配重塊(kuai)的(de)內腔應力(li)求鑄造時不(bu)用(yong)(yong)或(huo)少用(yong)(yong)型(xing)芯，當采用(yong)(yong)型(xing)芯時，應方便(bian)其支撐、固定及排氣出(chu)砂，時應設(she)有足(zu)夠的(de)工(gong)藝孔;

　　3)對(dui)于配重塊內(nei)外側面及加強肋等結(jie)構，應在起模方向設有的結(jie)構斜度;

　　4)配重塊上的(de)(de)(de)凸(tu)臺部分與配重鐵本體不應相差(cha)過(guo)大，好取同一高度，同一面上的(de)(de)(de)距離較(jiao)近(jin)的(de)(de)(de)幾(ji)個凸(tu)臺，好連成整體的(de)(de)(de)凸(tu)起部分。

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