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鑄鐵配重塊是(shi)用于增(zeng)加自身重(zhong)量來保持(chi)平衡的(de)(de)重(zhong)物(wu)，是(shi)將噴丸機熔(rong)煉(lian)成符(fu)合 要求的(de)(de)液體并(bing)澆進鑄型(xing)里，經冷(leng)卻(que)凝固、清(qing)整(zheng)處理后得到有預定形狀、尺寸和性(xing)能的(de)(de)鑄件的(de)(de)工藝過(guo)程。現(xian)代(dai)機械制(zhi)造工業(ye)的(de)(de)基礎工藝之一。
工(gong)作面(mian)小范(fan)圍內的(de)(de)局(ju)(ju)部(bu)變(bian)化(hua)是(shi)(shi)指(zhi)加工(gong)表面(mian)不平(ping)(ping)(ping)(ping)整，有變(bian)形(xing)，灰口鐵(tie)可以看作是(shi)(shi)鋼的(de)(de)基(ji)體與片狀石(shi)墨(mo)(mo)的(de)(de)夾(jia)雜。因此石(shi)墨(mo)(mo)片越(yue)少，越(yue)細，為(wei)了保證鑄(zhu)鐵(tie)在(zai)澆(jiao)鑄(zhu)能夠得(de)到灰口，且不至于得(de)到過多和粗大的(de)(de)石(shi)墨(mo)(mo)片，這里所說的(de)(de)工(gong)作面(mian)小范(fan)圍，對(dui)小鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)(shi)局(ju)(ju)部(bu)位置，對(dui)大鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)(shi)局(ju)(ju)部(bu)面(mian)積。鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)整性反映了鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)局(ju)(ju)部(bu)誤(wu)差鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)(de)局(ju)(ju)部(bu)誤(wu)差是(shi)(shi)指(zhi)鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)工(gong)作面(mian)局(ju)(ju)部(bu)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)度加工(gong)質量，即表面(mian)粗糙(cao)度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實(shi)現了機(ji)械化或自動化。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓(ya)(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝(yi)可分(fen)為(wei)(wei)三(san)個(ge)基本部分(fen)，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)準備和鑄(zhu)件(jian)處理(li)。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中(zhong)用于(yu)澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，它是以一(yi)種金(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)要成分(fen)，并(bing)加入其他金(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)元素而(er)組成的合金(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)的不同，又(you)可分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)大類：一(yi)類以天然礦產砂石作為(wei)(wei)主(zhu)要造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，如(ru)熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以金(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要鑄(zhu)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，如(ru)金(jin)屬(shu)(shu)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。
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