?裝載機配重007A

2021-04-13 10:34:43

次

詳細介(jie)紹：

　　鑄鐵配重塊是用于增加自(zi)身(shen)重量來保持(chi)平(ping)衡的重物(wu)，是將噴丸機熔(rong)煉成符合要求的液體并澆進(jin)鑄型里，經冷卻凝固、清整(zheng)處理后得到有預定形狀、尺寸和性能(neng)的鑄件的工(gong)藝(yi)(yi)過(guo)程。現代機械(xie)制(zhi)造工(gong)業(ye)的基礎工(gong)藝(yi)(yi)之一。

　　工(gong)作面(mian)(mian)小(xiao)范圍內(nei)的(de)(de)局部變化是指(zhi)加(jia)工(gong)表(biao)面(mian)(mian)不(bu)平(ping)整，有變形，灰口鐵(tie)(tie)可以(yi)看作是鋼的(de)(de)基體與片狀石(shi)墨的(de)(de)夾雜。因此石(shi)墨片越少，越細，為了(le)保(bao)證鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)在澆鑄(zhu)(zhu)能夠得到灰口，且不(bu)至于得到過多和(he)粗大的(de)(de)石(shi)墨片，這里所說的(de)(de)工(gong)作面(mian)(mian)小(xiao)范圍，對小(xiao)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板而言是局部位置(zhi)，對大鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板而言是局部面(mian)(mian)積(ji)。鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板的(de)(de)平(ping)整性反(fan)映了(le)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板局部誤差(cha)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板的(de)(de)局部誤差(cha)是指(zhi)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板工(gong)作面(mian)(mian)局部平(ping)面(mian)(mian)度加(jia)工(gong)質量，即表(biao)面(mian)(mian)粗糙度。

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都實現了機械(xie)化或自(zi)動化。常(chang)用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂機、無(wu)箱(xiang)射(she)(she)壓造(zao)型(xing)(xing)機、射(she)(she)芯機、冷和熱芯盒(he)機等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工(gong)藝(yi)可分(fen)(fen)為(wei)三個(ge)基(ji)本部分(fen)(fen)，即(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)準備和鑄(zhu)件處理(li)。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用(yong)于澆注鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)，它(ta)是以一種(zhong)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)主要成(cheng)分(fen)(fen)，并(bing)加入其他(ta)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素而(er)組成(cheng)的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，習(xi)慣上(shang)稱(cheng)為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按(an)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)的(de)不同，又可分(fen)(fen)為(wei)兩(liang)大類：一類以天然礦產(chan)砂石作為(wei)主要造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)熔(rong)模(mo)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一類以金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)主要鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如(ru)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

裝載機產品配重