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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管理為(wei)目的(de)的(de)檢測試驗(yan),液(ye)態金屬達到各規定指標后才可(ke)允許澆注。
有(you)時(shi),為了達(da)到高要求,裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還需(xu)要經(jing)過(guo)脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質處理等爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常用設(she)備有(you)電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用(yong)的(de)(de)裝載機配重混(hun)(hun)(hun)砂設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂機、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂機、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂而(er)修(xiu)訂的(de)(de),連續混(hun)(hun)(hun)合,速度快。裝載機配重塊造型(xing)(xing)造芯(xin)是(shi)根(gen)據裝載機配重工藝的(de)(de)要求,修(xiu)改造型(xing)(xing)方法,在準備(bei)造型(xing)(xing)材料的(de)(de)基礎上進(jin)行的(de)(de)。
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