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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質(zhi)量管理為目(mu)的的檢測(ce)試驗(yan)，液態金屬達到各規定指標后才可允(yun)許(xu)澆注(zhu)。
有(you)時，為了達到(dao)高(gao)要(yao)求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出(chu)來后(hou)，還需要(yao)經(jing)過脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理(li)等爐(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金屬的(de)常用設(she)備有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)(sha)(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度(du)快。裝載(zai)機(ji)配重塊造型造芯(xin)是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配重工藝(yi)的(de)要求(qiu)，修改(gai)造型方法，在準備造型材料的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
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