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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管理為(wei)目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定(ding)指標后才可(ke)允許(xu)澆注。
有(you)時(shi)，為了達到高要求，裝(zhuang)載機配(pei)重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質處(chu)理(li)等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金屬的常用(yong)設(she)備有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用(yong)的(de)裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。后者(zhe)是為(wei)了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而修訂的(de)，連續(xu)混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重塊造型造芯是根(gen)據裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重工(gong)藝(yi)的(de)要求，修改(gai)造型方法，在準備(bei)造型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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