?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介(jie)紹(shao)：

　　裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的測量器(qi)具。它的特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位量(liang)值的實際(ji)大小，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的單位。

　　2、在結(jie)構上一(yi)般沒有測量(liang)機構，沒有指示器(qi)或運動著(zhu)的(de)(de)元(yuan)部件。如(ru)量(liang)塊只是復現單位(wei)量(liang)值的(de)(de)一(yi)個實物。

　　3、由(you)于沒有測(ce)(ce)量機(ji)構，如不依賴其他配用(yong)(yong)的測(ce)(ce)量器(qi)具，就不能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例如量塊要(yao)配用(yong)(yong)干涉儀、光(guang)學計(ji)。因此它是一種被動式(shi)測(ce)(ce)量器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)(zhun)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指(zhi)用(yong)作測量或檢定標準(zhun)(zhun)的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等(deng)。

　　2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統一制(zhi)造的通用性配重塊。如(ru)直尺(chi)(chi)、平板、角度(du)塊、卡尺(chi)(chi)等。

　　3、定制(zhi)配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工(gong)件(jian)某一參數而設計制(zhi)造(zao)的配(pei)重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距規等。

　　平(ping)衡重(zhong)的(de)質(zhi)量直接影響到(dao)叉(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)衡的(de)保(bao)護(hu)系(xi)數，是決定叉(cha)車(che)保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)主要參數。當平(ping)衡重(zhong)的(de)總質(zhi)量G定下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據車(che)架(jia)上(shang)(shang)平(ping)衡重(zhong)的(de)裝配形式，準確(que)明確(que)平(ping)衡重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架(jia)上(shang)(shang)部外(wai)側(ce)有2個倒置的(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)衡重(zhong)用(yong)2條螺(luo)栓固(gu)定在其(qi)上(shang)(shang)。

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