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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有害氣體和噪聲對環(huan)境的(de)污(wu)染,比起其(qi)他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)工(gong)藝(yi)嚴(yan)重,需要采取措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)精度和生(sheng)產過(guo)程的(de)經濟表現(xian),主要取決于(yu)這(zhe)道工(gong)序。在(zai)很多現(xian)代化(hua)(hua)的(de)配重鐵車間(jian)里(li),造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)都(dou)實現(xian)了機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。常用(yong)的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件在(zai)自澆注(zhu)冷卻的(de)鑄(zhu)型中取出后,有澆口、冒口及金屬毛刺披縫,砂(sha)型配重鐵(tie)的(de)鑄(zhu)件還粘附著砂(sha)子,因(yin)此要(yao)經過清理工序(xu)。進行(xing)這種(zhong)工作的(de)設備有拋(pao)丸(wan)機、澆口冒口切割機等。砂(sha)型鑄(zhu)件落砂(sha)清理是勞動(dong)條件較差的(de)一道工序(xu),所以在(zai)選擇造(zao)型方法(fa)時(shi) ,應盡量(liang)考慮(lv)到為落砂(sha)清理創便條件。
叉車(che)(che)的配(pei)重基本上都是(shi)(shi)(shi)整體式的。企業(ye)在選擇叉車(che)(che)的時(shi)候都傾向于“買大不買小”,就算使(shi)用的過(guo)程中(zhong)有很多(duo)噸位(wei)冗余,也不會(hui)產(chan)生“車(che)(che)到用時(shi)方恨小”的感覺。但(dan)是(shi)(shi)(shi)選擇大噸位(wei)的車(che)(che)型又會(hui)遇(yu)到很多(duo)問題(ti),這些(xie)問題(ti)的存在也是(shi)(shi)(shi)實實在在被(bei)很多(duo)叉車(che)(che)從業(ye)人(ren)員看在眼里(li),像是(shi)(shi)(shi)配(pei)重鐵多(duo)余的話導(dao)致(zhi)能效損耗上來了、松軟地面(mian)容易(yi)陷進地面(mian)等。
正是因(yin)為有這些問題的存在,就(jiu)有人提出配(pei)重整體化改(gai)為配(pei)重模塊(kuai)化的方(fang)案,這樣就(jiu)像搭積(ji)木一樣可以改(gai)變叉車的配(pei)重從而選擇(ze)工作配(pei)重方(fang)案。
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