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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的(de)測量器具(ju)。它的(de)特(te)點如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)(jiu)是單位(wei)量(liang)值的實(shi)際大小，如(ru)量(liang)塊(kuai)本身就(jiu)(jiu)復(fu)現了長度(du)量(liang)的單位(wei)。

　　2、在結(jie)構上一(yi)般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指示器或運(yun)動著的元部(bu)件(jian)。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值(zhi)的一(yi)個實物。

　　3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)器(qi)(qi)具，就不(bu)能直(zhi)接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準的(de)配(pei)重塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。

　　2、通(tong)用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制(zhi)造(zao)的(de)通(tong)用(yong)性(xing)配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡(ka)尺等。

　　3、定(ding)制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某(mou)一參數而設計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲(si)繩(sheng)卡尺(chi)、步距規等。

　　平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的質量(liang)直(zhi)接影響到(dao)叉車前、后平衡(heng)(heng)(heng)的保(bao)護(hu)系數，是決定(ding)(ding)叉車保(bao)護(hu)系數的主要參數。當(dang)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的總質量(liang)G定(ding)(ding)下來后，即以后橋為基準(zhun)，根(gen)據車架上(shang)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的裝(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)確(que)明確(que)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的安裝(zhuang)尺寸。叉車尾架上(shang)部外側有(you)2個倒置的V形(xing)懸(xuan)掛塊，將(jiang)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)用(yong)2條螺(luo)栓固定(ding)(ding)在其上(shang)。

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