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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質(zhi)量管理為目的的檢測試驗，液態金屬(shu)達(da)到(dao)各規定(ding)指(zhi)標后才可允許澆(jiao)注。
有時，為了達(da)到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常(chang)用的(de)(de)裝載(zai)(zai)機配(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)(zai)機配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根(gen)據(ju)裝載(zai)(zai)機配(pei)重工藝的(de)(de)要求，修改(gai)造(zao)型(xing)方法，在(zai)準備造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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