_{^{<dd id='9n0ze'><tbody id='9n0ze'><td id='9n0ze'><optgroup id='9n0ze'><strong id='9n0ze'></strong></optgroup><address id='9n0ze'><ul id='9n0ze'></ul></address><big id='9n0ze'></big></td><table id='9n0ze'></table></tbody><pre id='9n0ze'></pre></dd><span id='9n0ze'><b id='9n0ze'></b></span>}}


<dfn id='9n0ze'><optgroup id='9n0ze'></optgroup></dfn><tfoot id='9n0ze'><bdo id='9n0ze'><div id='9n0ze'></div><i id='9n0ze'><dt id='9n0ze'></dt></i></bdo></tfoot>

_{<fieldset id='9n0ze'></fieldset>}

?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

次

詳(xiang)細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)的生產中用(yong)于澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的金(jin)屬(shu)材料。它是一種(zhong)以金(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要(yao)成分并添加其(qi)他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的合金(jin)。通(tong)常稱為(wei)叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)。

　　一(yi)些(xie)叉(cha)車(che)配(pei)重鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，例如熱(re)處(chu)理和粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)是一(yi)種相對經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)零(ling)件(jian)更能顯示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和重量具(ju)(ju)有(you)廣泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種類(lei)不受限制，盡管這些(xie)部件(jian)具(ju)(ju)有(you)一(yi)般的(de)機械性(xing)能，但它們也具(ju)(ju)有(you)諸如耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊(kuai)在(zai)施工實際應(ying)用中應(ying)注意以下(xia)幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)車配(pei)重(zhong)的(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心(xin)的(de)位(wei)置(zhi)以及后懸(xuan)的(de)量(liang)由車輛(liang)的(de)總(zong)(zong)體布局決定。配(pei)重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)選(xuan)擇主要考(kao)慮叉(cha)(cha)車的(de)滿載(zai)堆疊(die)和滿載(zai)時(shi)的(de)縱向穩定性(xing)。配(pei)重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響(xiang)叉(cha)(cha)車前(qian)后平衡的(de)保(bao)護系(xi)數，是決定叉(cha)(cha)車保(bao)護系(xi)數的(de)主要參數。當確定了叉(cha)(cha)車配(pei)重(zhong)的(de)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)G時(shi)，即以后軸為基準(zhun)，根據(ju)配(pei)重(zhong)在框(kuang)架上(shang)的(de)組裝(zhuang)形式(shi)，準(zhun)確地確定了配(pei)重(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)平衡(heng)是叉車的(de)一個(ge)非常重要(yao)的(de)參(can)數，差的(de)散熱(re)性能(neng)很容易導(dao)致發動機冷卻水(shui)溫度(du)過(guo)高，從而影響(xiang)叉車的(de)性能(neng)。因此，叉車配(pei)重孔(kong)、通風(feng)管和氣(qi)流引導(dao)的(de)位置非常重要(yao)。通風(feng)孔(kong)的(de)開度(du)越高，散熱(re)量越大(da);通風(feng)孔(kong)和散熱(re)器(qi)之(zhi)間的(de)圓形過(guo)渡部分用于引導(dao)氣(qi)流并改善散熱(re)性能(neng)。

裝載機產品配重