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裝載機配重是以固(gu)定形(xing)式(shi)復現量值(zhi)的測量器具。它的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱(cheng)值就(jiu)是(shi)單位量(liang)值的實際大(da)小，如(ru)量(liang)塊本身就(jiu)復現(xian)了長(chang)度(du)量(liang)的單位。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒(mei)有(you)測量(liang)(liang)機構(gou)，沒(mei)有(you)指示(shi)器或(huo)運動著的(de)元部件(jian)。如量(liang)(liang)塊(kuai)只(zhi)是復現單位量(liang)(liang)值的(de)一個(ge)實物。
3、由(you)于沒(mei)有測(ce)(ce)量機構，如(ru)不依賴其他配用(yong)(yong)的測(ce)(ce)量器具，就不能直(zhi)接(jie)測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量值。例如(ru)量塊(kuai)要(yao)配用(yong)(yong)干涉(she)儀、光學計。因(yin)此它是一種被(bei)動式測(ce)(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指由(you)配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一制造的通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規(gui)等。
平衡(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接(jie)影響(xiang)到叉(cha)車前、后平衡(heng)的(de)保護系數，是決定叉(cha)車保護系數的(de)主要(yao)參數。當平衡(heng)重(zhong)的(de)總(zong)質量(liang)G定下來后，即以后橋為基準，根(gen)據車架(jia)上(shang)(shang)(shang)平衡(heng)重(zhong)的(de)裝配形式，準確明確平衡(heng)重(zhong)的(de)安(an)裝尺(chi)寸(cun)。叉(cha)車尾架(jia)上(shang)(shang)(shang)部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固(gu)定在其(qi)上(shang)(shang)(shang)。
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