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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)中進行以質量管(guan)理為目的的檢測試(shi)驗(yan)，液(ye)態金(jin)屬(shu)達(da)到各規定指標后才可允許(xu)澆注(zhu)。
有(you)時，為了達到高要(yao)求，裝(zhuang)載(zai)機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要(yao)經過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培(pei)育(yu)或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔(rong)煉金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常(chang)用的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)混砂設備(bei)有輪(lun)式混砂機(ji)(ji)、逆流式混砂機(ji)(ji)、葉片槽式混砂機(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為(wei)了混合(he)化(hua)學硬砂而修(xiu)訂的，連續混合(he)，速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方(fang)法(fa)，在準備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行的。
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