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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)中(zhong)進行以質量管理為(wei)目的的檢測(ce)試(shi)驗，液(ye)態金屬達到各(ge)規定指標后才可允許澆注(zhu)。
有(you)時，為了(le)達到高(gao)要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從(cong)爐(lu)中(zhong)出來(lai)后，還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金(jin)屬的(de)常用設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混砂(sha)(sha)設備有(you)輪式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)為了混合化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修訂的，連續混合，速(su)度(du)快。裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工(gong)藝的要(yao)求，修改(gai)造型方法，在準備造型材料(liao)的基礎上進行的。
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