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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造型造芯(xin)(xin)都(dou)實現(xian)了機械化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用(yong)的砂型造型造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無(wu)箱射(she)壓造型機、射(she)芯(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)盒機等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)工(gong)藝可分為(wei)(wei)三個基本部分,即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)準備(bei)、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)準備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)件(jian)處理(li)。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)生產(chan)中用(yong)于澆注鑄(zhu)(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料,它是以一種金(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)成(cheng)分,并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素而(er)組成(cheng)的合(he)金(jin)(jin),習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin),主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)料的不同,又可分為(wei)(wei)兩大類:一類以天然礦產(chan)砂石作為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)造型(xing)(xing)材(cai)料,如熔(rong)模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、負(fu)壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等;一類以金(jin)(jin)屬(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)材(cai)料,如金(jin)(jin)屬(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等。

  配重塊結構(gou)(gou)設(she)計除應符合機器設(she)備本(ben)身(shen)的(de)要(yao)求(qiu)和機械加(jia)工工藝性的(de)要(yao)求(qiu)外,還應符合鑄(zhu)造工藝的(de)要(yao)求(qiu),配重塊的(de)結構(gou)(gou)設(she)計應注(zhu)意(yi)以下幾(ji)點:

  一、要便于制造模型(xing)、芯盒(he)和造型(xing):

  1)配(pei)重(zhong)塊的外形應力求(qiu)簡單(dan),以便(bian)于起模,應盡量使鑄造分型面為(wei)平面,且(qie)數(shu)目(mu)小(xiao);

  2)配(pei)重塊的內腔應(ying)力求鑄造(zao)時(shi)不(bu)用(yong)或(huo)少用(yong)型芯(xin),當采(cai)用(yong)型芯(xin)時(shi),應(ying)方便其支撐、固(gu)定(ding)及(ji)排氣(qi)出(chu)砂(sha),時(shi)應(ying)設有足夠的工藝孔;

  3)對于配重塊內外(wai)側(ce)面及加強肋等結構,應(ying)在起模方向設有的結構斜度;

  4)配重塊上(shang)的(de)凸(tu)臺部分與配重鐵本體(ti)不應相差過大(da),好取同一高度,同一面上(shang)的(de)距離較近的(de)幾個凸(tu)臺,好連成整(zheng)體(ti)的(de)凸(tu)起部分。

裝載機產品配重

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