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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉(fen)塵、有害氣體和(he)噪聲對環(huan)境的(de)污染(ran),比起(qi)其他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)工藝嚴(yan)重,需要采(cai)取措施進行(xing)控(kong)制(zhi)。鑄件的(de)精度和(he)生(sheng)產過程的(de)經濟表現,主要取決于這(zhe)道工序。在很多現代化的(de)配重鐵(tie)車間里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實現了(le)機(ji)械(xie)化或(huo)自動化。常用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)(xin)盒(he)機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷卻的(de)(de)(de)鑄型中取出后(hou),有(you)澆(jiao)(jiao)口(kou)(kou)、冒(mao)口(kou)(kou)及金屬毛(mao)刺(ci)披縫,砂(sha)(sha)型配重(zhong)鐵的(de)(de)(de)鑄件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)子,因(yin)此要經過清(qing)理工序。進行這種工作(zuo)的(de)(de)(de)設備有(you)拋丸機、澆(jiao)(jiao)口(kou)(kou)冒(mao)口(kou)(kou)切割機等。砂(sha)(sha)型鑄件(jian)落(luo)砂(sha)(sha)清(qing)理是勞動(dong)條(tiao)件(jian)較差(cha)的(de)(de)(de)一(yi)道工序,所以在選擇造型方法時(shi) ,應盡量考慮到為落(luo)砂(sha)(sha)清(qing)理創便條(tiao)件(jian)。
叉車(che)(che)的配(pei)重(zhong)(zhong)基本(ben)上都是(shi)(shi)(shi)(shi)整體式(shi)的。企業在(zai)(zai)選(xuan)擇叉車(che)(che)的時候都傾向(xiang)于“買大不(bu)買小”,就算使用的過(guo)程中有(you)很多(duo)噸位冗余,也(ye)不(bu)會產(chan)生“車(che)(che)到用時方恨小”的感(gan)覺。但是(shi)(shi)(shi)(shi)選(xuan)擇大噸位的車(che)(che)型(xing)又會遇(yu)到很多(duo)問題,這些問題的存在(zai)(zai)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)(zai)在(zai)(zai)被(bei)很多(duo)叉車(che)(che)從業人員(yuan)看在(zai)(zai)眼里,像是(shi)(shi)(shi)(shi)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵多(duo)余的話導致能(neng)效(xiao)損(sun)耗上來了(le)、松軟地面(mian)容易陷(xian)進地面(mian)等。
正是因為有(you)這些(xie)問(wen)題的存在,就有(you)人提(ti)出配(pei)重整(zheng)體化改(gai)為配(pei)重模塊化的方案(an),這樣就像搭積木一樣可(ke)以(yi)改(gai)變(bian)叉(cha)車(che)的配(pei)重從而選擇(ze)工作配(pei)重方案(an)。
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