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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細(xi)介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有害氣體(ti)和(he)噪聲對(dui)環境的(de)污染，比起(qi)其他機(ji)(ji)(ji)械制造工藝(yi)嚴重(zhong)，需要采取措(cuo)施進行控(kong)制。鑄(zhu)件的(de)精度和(he)生(sheng)產(chan)過程的(de)經(jing)濟表(biao)現(xian)，主要取決于(yu)這道工序。在很多現(xian)代化的(de)配重(zhong)鐵車間里，造型造芯(xin)(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化或自(zi)動化。常用的(de)砂(sha)型造型造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造型機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。

　　挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在(zai)自(zi)澆注冷(leng)卻(que)的(de)鑄型(xing)中取出后，有(you)澆口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫，砂型(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著(zhu)砂子，因此要經過清(qing)理工(gong)序。進行這種工(gong)作的(de)設備有(you)拋丸機、澆口(kou)冒口(kou)切割(ge)機等。砂型(xing)鑄件(jian)(jian)落砂清(qing)理是勞動條件(jian)(jian)較差(cha)的(de)一道工(gong)序，所以在(zai)選擇造型(xing)方法時，應盡量考慮到為落砂清(qing)理創便條件(jian)(jian)。

　　叉車(che)的(de)配(pei)重基本上(shang)都是整體式的(de)。企業在選(xuan)擇叉車(che)的(de)時候都傾向于“買大不買小(xiao)”，就算使用(yong)的(de)過程中有很(hen)多噸位冗余(yu)，也(ye)不會(hui)產生“車(che)到用(yong)時方恨小(xiao)”的(de)感覺。但是選(xuan)擇大噸位的(de)車(che)型又會(hui)遇到很(hen)多問題，這些問題的(de)存(cun)在也(ye)是實實在在被很(hen)多叉車(che)從(cong)業人(ren)員看在眼里(li)，像(xiang)是配(pei)重鐵(tie)多余(yu)的(de)話導致能效(xiao)損耗(hao)上(shang)來了、松軟地(di)面(mian)容易陷(xian)進地(di)面(mian)等(deng)。

　　正是因為有這(zhe)些問(wen)題的存在(zai)，就(jiu)有人提出配重(zhong)整(zheng)體(ti)化改為配重(zhong)模塊化的方(fang)(fang)案(an)，這(zhe)樣就(jiu)像搭積木一樣可以改變叉車的配重(zhong)從而選(xuan)擇工(gong)作配重(zhong)方(fang)(fang)案(an)。

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