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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細介(jie)紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害(hai)氣體和(he)(he)噪聲對環境的污染，比(bi)起其他機械制(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采(cai)取措施進(jin)行控制(zhi)。鑄件的精度和(he)(he)生產過程的經濟表(biao)現(xian)，主(zhu)要取決于這道工序(xu)。在很(hen)多(duo)現(xian)代(dai)化的配重(zhong)鐵車間里(li)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實(shi)現(xian)了機械化或自動化。常(chang)用(yong)的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱(xiang)射壓造(zao)型(xing)機、射芯(xin)機、冷(leng)和(he)(he)熱芯(xin)盒機等。

　　挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)在自(zi)澆注冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)型(xing)中取(qu)出后(hou)，有(you)澆口、冒(mao)(mao)口及金屬毛(mao)刺披縫，砂型(xing)配重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)還粘附著砂子，因此要經(jing)過清理工序。進行這種工作的(de)設備(bei)有(you)拋丸機(ji)、澆口冒(mao)(mao)口切(qie)割機(ji)等。砂型(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)落砂清理是勞動條件(jian)(jian)(jian)較差的(de)一道工序，所以在選擇造型(xing)方(fang)法時，應盡量(liang)考慮到(dao)為落砂清理創便條件(jian)(jian)(jian)。

　　叉車的配重基(ji)本上(shang)都是(shi)整體式(shi)的。企(qi)業在選擇叉車的時候都傾向于“買大不買小”，就算使用(yong)的過程中有(you)很(hen)(hen)多(duo)噸位冗余，也(ye)不會產生(sheng)“車到用(yong)時方恨(hen)小”的感覺。但(dan)是(shi)選擇大噸位的車型又會遇到很(hen)(hen)多(duo)問題(ti)，這些問題(ti)的存在也(ye)是(shi)實(shi)實(shi)在在被(bei)很(hen)(hen)多(duo)叉車從(cong)業人員看(kan)在眼(yan)里，像(xiang)是(shi)配重鐵(tie)多(duo)余的話導致能(neng)效(xiao)損耗上(shang)來了、松軟(ruan)地(di)面容易陷(xian)進(jin)地(di)面等。

　　正是因為有這些問(wen)題的存在，就有人提出配重整體(ti)化(hua)改為配重模(mo)塊化(hua)的方(fang)(fang)案(an)，這樣就像搭積木一樣可以改變叉車的配重從而選擇工(gong)作配重方(fang)(fang)案(an)。

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