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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
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?裝載機配重006A
詳細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產中用于(yu)澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)。它是一種以金(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)為(wei)主要(yao)成分并添(tian)加其(qi)他金(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)組成的(de)合(he)金(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉(cha)車配重鐵合(he)金(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配重鐵非鐵合(he)金(jin)。

　　一些(xie)叉(cha)車(che)(che)配重鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處理，例如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)(che)配重鐵是一種相對經濟的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)型方法，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能顯示其經濟性。此(ci)外(wai)，叉(cha)車(che)(che)配重鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和(he)重量具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性，金屬(shu)的(de)(de)種類(lei)不受限制，盡管這些(xie)部(bu)件(jian)具(ju)有一般(ban)的(de)(de)機械性能，但它們也具(ju)有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜(zong)合性能。

　　叉車配重定制塊在施工實(shi)際(ji)應(ying)用中應(ying)注意(yi)以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)以(yi)及后(hou)懸的(de)(de)(de)量(liang)由車輛的(de)(de)(de)總體布局決(jue)定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)選擇主要考慮(lv)叉(cha)車的(de)(de)(de)滿載堆疊和滿載時的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)車前(qian)后(hou)平衡(heng)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)系(xi)數，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車保(bao)(bao)護(hu)系(xi)數的(de)(de)(de)主要參數。當確定(ding)(ding)了叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)G時，即(ji)以(yi)后(hou)軸為(wei)基準，根據(ju)配(pei)(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)(de)組(zu)裝形式(shi)，準確地確定(ding)(ding)了配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)(re)平衡(heng)是叉車的(de)一個非(fei)常(chang)重要的(de)參數(shu)，差的(de)散(san)熱(re)(re)性(xing)能很(hen)容易導(dao)致發動機(ji)冷卻水溫(wen)度過(guo)高，從而影響叉車的(de)性(xing)能。因此，叉車配重孔(kong)、通風管和氣(qi)流(liu)引導(dao)的(de)位置非(fei)常(chang)重要。通風孔(kong)的(de)開度越(yue)高，散(san)熱(re)(re)量越(yue)大;通風孔(kong)和散(san)熱(re)(re)器之間的(de)圓(yuan)形過(guo)渡部分用于引導(dao)氣(qi)流(liu)并改善散(san)熱(re)(re)性(xing)能。

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