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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以(yi)質量管理為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許(xu)澆注。
有時,為了達到高要求,裝載機配(pei)重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)(lu)中出(chu)來后,還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔(rong)煉金屬(shu)的(de)常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重混砂設備有輪式混砂機(ji)(ji)、逆(ni)流式混砂機(ji)(ji)、葉(xie)片槽式混砂機(ji)(ji)。后(hou)者是為了(le)混合化學硬砂而修訂的(de),連續(xu)混合,速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重塊造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重工(gong)藝的(de)要求,修改(gai)造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的(de)基礎(chu)上進行的(de)。
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