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對于平(ping)(ping)衡重式(shi)叉車(che)，大的特點就是(shi)失重，就是(shi)隨著舉起貨物(wu)(wu)的高，負(fu)載能力會低(di)，同樣的例子，1.5噸(dun)的平(ping)(ping)衡重式(shi)叉車(che)，隨著貨物(wu)(wu)的舉高，它就不能負(fu)載1.5噸(dun)的貨物(wu)(wu)了，越(yue)高越(yue)小，這個大家使用時要(yao)注意。平(ping)(ping)衡重式(shi)叉車(che)的舉高相(xiang)對低(di)一些(xie)(xie)，一般3-5米的常見些(xie)(xie)，另外(wai)，它的轉彎(wan)半徑比前移式(shi)叉車(che)要(yao)大，如果需要(yao)使用平(ping)(ping)衡重式(shi)叉車(che)進(jin)行上架或(huo)者補(bu)貨的操作，需要(yao)涉及較寬(kuan)的貨架通道。
叉車配重與平衡重式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)(lv)(lv)之間存在著(zhu)緊密的(de)(de)(de)(de)聯系(xi)，橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)(lv)(lv)是叉(cha)車(che)(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)(前橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)、后(hou)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he))占其(qi)自身總重量的(de)(de)(de)(de)比率(lv)(lv)(lv)，同時也是平衡重式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)參數之一，對于叉(cha)車(che)(che)配(pei)重的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)和動力(li)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)參數都具有重大的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重的(de)(de)(de)(de)大小(xiao)，直接(jie)影(ying)響著(zhu)載(zai)荷(he)(he)的(de)(de)(de)(de)分(fen)配(pei)率(lv)(lv)(lv)，而且(qie)還決定(ding)著(zhu)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重量。理(li)想的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)(lv)(lv)，不光能(neng)改變整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合機械性(xing)(xing)能(neng)，而且(qie)還可以(yi)使配(pei)獲得理(li)想的(de)(de)(de)(de)小(xiao)值，從而減小(xiao)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重量，以(yi)達到(dao)降(jiang)整(zheng)車(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)制造(zao)成本，增市場競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械配(pei)重是比較(jiao)經濟(ji)的毛坯成形(xing)方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀復雜的零件(jian)能顯示出它(ta)的經濟(ji)性。如汽車發(fa)動機的缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai)，船舶螺旋(xuan)槳以及藝術品等。有些難以切削的零件(jian)，如燃汽輪機的鎳基合金零件(jian)不(bu)用機械配(pei)重方(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。
2.機(ji)械配重(zhong)的(de)零件尺寸和重(zhong)量的(de)適應范圍很(hen)寬(kuan)，金屬種類幾乎不受(shou)限制
3.機械(xie)配(pei)重具(ju)有一(yi)般機械(xie)性能的同時，是其他(ta)金屬成形方法如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所(suo)做不到的
機(ji)(ji)械(xie)中，例如(ru)挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、叉車(che)(che)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、起重(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)；一般(ban)拉貨的拖拉機(ji)(ji)，貨物(wu)過沉(chen)，要(yao)在車(che)(che)頭或車(che)(che)尾放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來(lai)提高輪胎的摩擦力進而增加牽引力；我們日常使(shi)用(yong)的固定電(dian)話聽筒里(li)也都普(pu)遍使(shi)用(yong)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來(lai)增加手感重(zhong)量等等。
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