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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材料。它是(shi)一種(zhong)以金(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)(wei)主(zhu)要(yao)成(cheng)分(fen)并添加(jia)其他金(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)元(yuan)素組成(cheng)的(de)合金(jin)。通常稱為(wei)(wei)叉車配(pei)重鐵(tie)合金(jin)，主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合金(jin)。
一(yi)(yi)些叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄件(jian)(jian)必須進行鑄件(jian)(jian)后處(chu)理(li)，例如(ru)熱處(chu)理(li)和(he)(he)粗加工(gong)。叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)相對經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)毛(mao)坯成型方法(fa)，對于(yu)形狀復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)更能顯示(shi)其經(jing)濟性。此外，叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)機械性能，但它們也(ye)具(ju)有諸(zhu)如(ru)耐腐蝕和(he)(he)減震的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合性能。
叉車配重定制塊在施工實際應用中(zhong)應注意以下(xia)幾點
1、選擇并安裝
叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)位置以及后懸的(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)(liang)由車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)體(ti)布局決定。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)選擇主要考慮叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)滿載堆疊和滿載時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)直接影響(xiang)叉車(che)(che)(che)前后平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)系數(shu)，是(shi)決定叉車(che)(che)(che)保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)(que)定了叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)(liang)(liang)G時(shi)(shi)，即以后軸為基準(zhun)(zhun)，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)(de)組裝形式，準(zhun)(zhun)確(que)(que)地確(que)(que)定了配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。
2、通風孔
由于熱(re)平衡是叉車(che)的(de)一個非常重(zhong)要的(de)參數，差的(de)散(san)(san)熱(re)性能(neng)很(hen)容易(yi)導致發動機冷卻水(shui)溫(wen)度(du)過高(gao)(gao)，從而影響叉車(che)的(de)性能(neng)。因此，叉車(che)配重(zhong)孔、通風(feng)(feng)管和氣流(liu)引導的(de)位置非常重(zhong)要。通風(feng)(feng)孔的(de)開度(du)越高(gao)(gao)，散(san)(san)熱(re)量越大;通風(feng)(feng)孔和散(san)(san)熱(re)器之間的(de)圓形(xing)過渡部分(fen)用于引導氣流(liu)并(bing)改善散(san)(san)熱(re)性能(neng)。
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