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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
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?裝載機配重006A
詳(xiang)細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生(sheng)產中用于澆鑄鑄件的(de)金屬材(cai)料。它是一種(zhong)以金屬元素為主要(yao)成分(fen)并添(tian)加其(qi)他金屬或非(fei)(fei)金屬元素組成的(de)合金。通常稱為叉車配(pei)重鐵合金，主要(yao)有鑄鐵，鑄鋼(gang)和配(pei)重鐵非(fei)(fei)鐵合金。

　　一些叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件必(bi)須進行(xing)鑄(zhu)件后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗(cu)加工。叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一種(zhong)相對(dui)經濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對(dui)于(yu)形狀(zhuang)復雜的(de)零件更能顯(xian)示其經濟(ji)性(xing)(xing)。此外，叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件的(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)(ju)有(you)廣泛的(de)適應性(xing)(xing)，金屬(shu)的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件具(ju)(ju)有(you)一般的(de)機械性(xing)(xing)能，但它(ta)們也具(ju)(ju)有(you)諸如耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實(shi)際應用中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量，重(zhong)心的(de)(de)(de)位置以及后懸的(de)(de)(de)量由車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)總(zong)體布局決定。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質量選擇主要考慮(lv)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)滿載(zai)堆疊(die)和滿載(zai)時的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質量直接影響(xiang)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)前后平衡的(de)(de)(de)保護系(xi)數(shu)，是決定叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)保護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確定了(le)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質量G時，即以后軸(zhou)為基準，根據配(pei)重(zhong)在框架上(shang)的(de)(de)(de)組裝形式，準確地確定了(le)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)平衡(heng)是叉車的(de)(de)(de)(de)一個(ge)非(fei)常重要的(de)(de)(de)(de)參數，差的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)性能(neng)(neng)很(hen)容易導(dao)致(zhi)發動機冷卻水溫度過高，從而影響(xiang)叉車的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)。因(yin)此(ci)，叉車配重孔(kong)、通(tong)風管(guan)和(he)氣流引導(dao)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置非(fei)常重要。通(tong)風孔(kong)的(de)(de)(de)(de)開度越高，散(san)熱(re)量越大;通(tong)風孔(kong)和(he)散(san)熱(re)器(qi)之間的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)形過渡部(bu)分用于(yu)引導(dao)氣流并改善(shan)散(san)熱(re)性能(neng)(neng)。

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